Fără categorie

Cum se foloseste un extractor de rulmenti

On by

Atunci cand vrei sa folosesti un extractor de rulmenti pentru a scoate rulmentii din locul in care sunt instalati, primul si cel mai important lucru pe care trebuie sa il faci este sa te documentezi despre modul in care trebuie sa fie utilizate aceste piese. Exista doua tipuri de etractoare exterioare – cele cu placi separatoare si cele cu brate care au gheare sau etractoare interioare, care pot sa functioneze hidraulic. Totul depinde de rulmentii pe care vrei sa ii scoti si de modul in care sunt instalati.

Cele mai comune tipuri de prese pentru rulmenti

Exista doua tipuri de presa rulmenti – cele cu placi separatoare si dua sau trei brate cu gheare, numite extractoare interioare. Etragerea rulmentilor mici se face cu ajutorul unor prese care sunt confectionate din otel de foarte buna calitate si care este cu mult mai dur decat rulmentul in sine. Extractoarele se vor cupla pe camasa interioara a rulmentului si sunt actionate manual, utilizand un maner care se monteaza pe un surub rotativ.

Diferente intre extractoare:

• Natura si diametrul cuplajelor care sunt oferite pentru a defini distanta, deschiderea si forta care este necesara pentru extragere;
• Accesibilitatea pe care o au cuplajele – exterioare, interioare si speciale
• Forta de extragere care este necesara si care poate sa fie mecanica sau hidraulica.

Extractoarele care au placi separatoare sunt cele mai sigure. Tehnici, acestea nu se numesc chiar extractoare ci prese de rulmenti pentru ca folosesc un mecanism cu pene care preseaza sau imping rulmentul pentru a-l scoate de pe arborele pe care este montat.

Extractoarele care au placi separatoare consta in doua jumatati de placi care sunt fixte pe doua prezoane lungi, cu diametru larg care sunt prevazute cu pilutite pentru toate cele 4 capete. Placile au o gaura pe mijloc si sunt orientate catre gaura din centru, astfel incat in momentul extragerii placutelor de la interior, pana cand acestea intra, forteaza rulmentul aflat pe ax pentru a iesi.

Se utilizeaza de obicei pentru a elimina rulmentii, mecanismele si bucsele de pe arbori, in locul in care accesul unui dispozitiv mecanic de scos piese se restrictioneaza. Separatorii au muchiile conice pentru a insepra in spatele rulmentilor, cu montura inchisa, a mecanismelor si a altor bucse.

Extractoarele care au doua sau trei brate sunt cel mai des utilizate si au roti dintate. Bratele extractorului au la capete niste gheare pentru a ajunge undeva in spatele camasii rulmentului. Suruburile centrale sunt sprijinite pe axul rulmentului si ghearele etractorului sunt fixate pe spatele rulmentului, extragandu-l de pe axul pe care se afla. Ghearele etractorului se interschimba pentru a extrage mai multe tipuri si marimi de rulmenti, printre care si rulmentii de la Koyo, fuliile si pinioanele.

Extractoarele pentru rulmenti interior sunt cele care se utilizeaza pentru a extrage rulmentii interiori, bucsele sau mansoanele de bronz din locasurile mascate. Sunt utilizatori acolo unde un arbore sau o alta suprafata solidanu este disponibile deoarece un bulon de presiune sau un bec hidraulic impinge in directie opusa.

Rulmentul se indeparteaza prin actiunea de impact a greutatii ciocanului care loveste opritorul. Picioarele presei se vor pune pe rulment prin insurubarea piulitei conice pentru a bloca bratele in pozitie.

Extractoarele sunt prevazute cu un piston hidraulic care asigura astfel o forta mul tmai mare, fiind necesara pentru a scoate rulmentii de dimensiuni mari sau de dimensiuni medii. Etragerea se face mai usor datorita sistemului hidraulic, dar si datorita mecanismului care centreaza bratele in mod automat.

Este recomandata de asemenea si metoda de a scoate rulmenti prin injectare cu ulei. Prin metoda aceasta se injecteaza cu ulei, la o presiune ridicata, intre suprafetele conice, prin diverse surse de alimentare, astfel fiind redusa frictiunea dintre suprafete.